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近日，省高管局组织我省高速公路交通运输执法总队各支队开展安全生产互查活动，进一步强化全省高速公路管理系统安全监管责任，检验安全生产大检查工作成效。
今年6月至8月，我省创建绿色交通区域性、主题性节能减排13个项目（名单附后）陆续通过了交通运输部的考核验收，项目得分均在90分以上，获补资金项目的节能减排效益也基本达到预期目标。
8月22日，苏州高新区有轨电车2号线工程通过试运营基本条件评审。省交通运输厅副厅长汪祝君出席评审会。
8月20日，省交通运输厅举行专题情况通报会，副厅长梅正荣向老同志通报了今年以来全省交通运输工作主要情况和下半年重点工作，并就国际国内和全省大势、经济社会发展等热点问题与老同志分享了自己的感知体会，深入浅出地简释了交通大发展的时代背景。厅机关120多名老同志参加通报会。
随着国民经济建设步伐的加快，化工企业越来越多，生产的危险货物品种也越来越多。可能会有人认为危险品离我们的日常生活很远，其实不然。我们的衣食住行都离不开危险货物，如油漆、汽油、柴油、味精、食品添加剂等等，不一而足。如何让危险货物安全运输、远离事故，为我们的生活服务呢?笔者认为，要实现危险货物安全运输，必须抓好“三点一线”。
随着“诚信江苏”建设深入推进和道路水路运输行业的改革发展，信用管理已成为行业监管的重要内容。在道路水路运输质量信誉管理体系框架的基础上，我省制定出台的三个信用管理办法，对道路水路运输行业信用管理进行了体系性规定
近些年来，随着高速公路发展与城乡公路的建设，我国的汽车运输业也迎来了其发展的高峰期。汽车运输业务便捷经济、及时快速、灵活可变等多种特点，因此，很多物品的流通都依赖与汽车运输。其中危货的运输更是主要依赖于汽车。但是，由于危货本身就具有一定的风险性，因此，在危货运输的过程中，一旦发生碰撞、挤压、高温等突发状况，很容易引发一些大型的危险事故。而且危货运输不可避免的会经过一些人口密集的地方，一旦发生安全事故，很容易危及道路两旁居民及行人的生命及财产的安全。
连云港作为知名的旅游城市，旅游公交的发展一直受到各方的重点关注。目前，连云港市区共有22条公交线路，280多辆公交车投入景区运营，以旅游线路的名义开通了游1、游2、游3、游5、游6、游7、游8和B11路等8路公交旅游专线，实现各景区之间的公交一路通。市火车站、汽车站等游客集中区都有公交旅游线路覆盖，乘车游客可以在车站等客流集中区乘坐公交旅游专线直达或换乘BRT、常规公交线网直达市区各个旅游景区。
改革开放以来，我国道路运输业已经取得了非常瞩目的成绩，这对于解决长期以来我国运输业制约社会经济发展的“瓶颈”问题有举足轻重的作用。我国目前正处于计算机技术"网络技术"现代通信技术等信息技术迅速发展的关键时期，信息技术已被各行各业广泛使用，对于实现我国道路运输业产业优化升级以及现代化有着至关重要的作用!在此背景下，我国道路运输企业已逐渐实现从原来的劳动密集型企业向知识密集型转变，从而为道路运输企业开辟了一条新的发展之路。
危险货物运输车辆运行时犹如一颗“流动的炸弹”， 不同的运输对象具有不同的安全特性，运输过程装、运、卸三个环节都要求严格按照规定的操作流程，只有人、车辆、设备、环境、管理等高度协调统一才能保证运输任务的绝对安全。可是，长期以来部分危货运输企业负责人、安全生产管理人员和驾押人员安全生产意识薄弱，管理制度流于形式，对从业人员缺乏系统的、长期的安全培训教育，安全监管不力，安全隐患不能及时排除，诸多因素时刻影响着运输安全，涉危安全事故易发多发，严重威胁着人们的生产生活和生命财产安全，由此看来，真正落实危货运输企业安全生产主体责任到了迫在眉睫的关键时刻，主体责任落实的好坏成为危货运输企业安全生产的决定性因素。
